Amlioration d'une intersection non contrle quatre branches dans une zone urbaine
ByLes intersections non contrles peuvent tre une source majeure d'embouteillages, d'accidents et de retards. En l'absence de dispositifs de contrle de la circulation, les conducteurs peuvent avoir des difficults traverser l'intersection de manire sre et efficace. Pour rsoudre ces problmes, il est souvent ncessaire d'amliorer l'intersection en ajoutant des mesures de contrle de la circulation telles que des feux de signalisation, des marquages au sol et des panneaux. Dans notre projet de recherche mentionn ci-dessus, le carrefour non contrl a t transform en carrefour rotatif et en carrefour feux. Un carrefour rotatif, galement connu sous le no
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Les intersections non contrles peuvent tre une source majeure d'embouteillages, d'accidents et de retards. En l'absence de dispositifs de contrle de la circulation, les conducteurs peuvent avoir des difficults traverser l'intersection de manire sre et efficace. Pour rsoudre ces problmes, il est souvent ncessaire d'amliorer l'intersection en ajoutant des mesures de contrle de la circulation telles que des feux de signalisation, des marquages au sol et des panneaux. Dans notre projet de recherche mentionn ci-dessus, le carrefour non contrl a t transform en carrefour rotatif et en carrefour feux. Un carrefour rotatif, galement connu sous le nom de rond-point, est un type d'intersection o le trafic circule de faon circulaire autour d'un lot central. Cette conception permet de ralentir le trafic et de rduire le risque de collision. Pour valuer l'efficacit de cette approche, la capacit de l'intersection rotative et de l'intersection signalise a t compare.